优品专注:隔震支座,网架支座,钢结构支座

欢迎来到衡水优品隔震支座官网!

优品网架支座logo

全国定制热线0318-2999333

热门关键词: 橡胶止水带 网架支座 钢结构支座 隔震支座 减震隔震支座

优品隔震支座优势
当前位置:主页 > 新闻资讯 >

桥梁钢结构支座的设计标准

文章出处:优品 发表时间:2017-01-26 00:27 已有次个人浏览并咨询 打印

桥梁钢结构支座的设计标准

  桥梁支座灌浆施工是桥梁建设中的重要部分,但是目前其施工工艺没有统一的标准,在实际的施工工艺中存在一定的问题,会影响施工的技术水平.

桥梁支座的设计

1 参考标准

  当前我国桥梁支座设计专用的规范较少,缺乏系统性、全面性的研究,设计人员在参与桥梁支座的设计时,通常是依据我国的标准进行支座设计,但采用部分欧洲的标准进行质量检验,以提升整体工程的安全性和稳定性,实现与国外同类产品接轨。但是我国目前的参考标准建设还没有完全,相关的细节有待进一步的深入探索。常用的设计规范有《铁路桥涵设计基本规范》、《铁路桥梁钢结构设计规范》、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》等。

2 一般设计

  根据桥梁的梁端转角、支点反力、梁端位移等参数设计对桥梁支座的结构设计有很大的影响,其支点反力和设计载荷的偏差要在10%以内,位移和设计转角要大于梁端位移和梁端转角,其设计的转角要大于0.02rad。从力学性能而言,球型钢支座竖向压缩变形不能超过支座总高度的0.01.且转动力矩要小于设计转动力矩。为了适应局部地区的非均匀沉降,确保桥梁的平缓性,桥梁支座预设一定的调高量,调高量一般要在30mm左右。桥梁支座的构件包括钢件、橡胶、滑板等,论文以盆式钢结构支座灌浆为研究对象展开研究,就其存在的问题和工艺进行分析。


更多关于“桥梁钢结构支座的设计标准”
请点击:http://www.hsypql.com/zqnews/190.html