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桥梁同步顶升控制系统的特点以及技术要求

文章出处:优品 发表时间:2017-01-23 00:37 已有次个人浏览并咨询 打印

桥梁同步顶升控制系统的特点以及技术要求

桥梁同步顶升控制系统的特点以及技术要求

  在大型桥梁顶升和建筑物的平移中,同步顶升控制技术已经得到了广泛的应用,基于分布式控制液压的同步顶升系统具有五方面的要求,他们具体是:

1、分散布置。由于桥梁自身体积很大,所以要想对它进行顶升,千斤顶必须满足分散布置在结构下任意指定的顶升点。

2、集中操作。为做到同步和安全,操作人员应能在中央控制台分别设定参数,对各顶点的千斤顶进行整体和单个控制。

3、实时监控。操作人员在中央控制台上,不仅可以实时监控各个千斤顶的压力、位移及其变化趋势、历史记录等,对液压系统各部分的工作状态也可以进行实时监控,这样可以方便排除故障。

4、 智能管理。这种方式既可以很好地满足千斤顶的任意分组布置及分组同步,还可以满足千斤顶与位移传感器的任意关联;与此同时,它还能够能满足各个千斤顶的同步或者是单独的动作;操作人员只需在中央控制台与电脑进行简单的人机交互,就可以完成所有的操作任务。

5、 同步升降。由于桥梁的质量存在分布不均的问题,导致分散布置的千斤顶受力也不一致,因此,此系统必须要保证各顶升力不同的情况下可以同步升降,以免在升降的过程中出现因变形过大而导致结构开裂的现象。

 桥梁支座作为连接桥梁上部结构与桥墩的传力部件,其作用是将上部结构的作用力和变形(位移和转角)安全可靠地传给桥墩,从而使结构的实际受力情况与计算的理论相符合。由于随着桥梁使用年限的增加和交通量、车辆载重日益增大,以及支座的原材料和安装质量缺陷、橡胶的正常老化、后期养护不到位等因素,支座失去原有功能,造成桥梁结构破坏,严重影响桥梁使用寿命。为此,必须对损坏的支座进行更换。


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