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桥梁工程中的橡胶支座适合使用于啥子条件

文章出处:优品 发表时间:2016-02-23 20:37 已有次个人浏览并咨询 打印

  橡胶支座是指用以支承器皿或设施的重量,并使其固定于一定位置的支承器件。还要承担操作时的振荡与地震负荷。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧急接合而成,用于支撑桥梁重量。橡胶支座也多用于商用车,起一样效用。
  在桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座。支座师要效用是把桥跨结构上的所有荷载(涵盖恒载和活载)靠得住地传交到桥墩子台上去,并同时能承担桥跨结构因为荷载效用所发生的如端部水准变位、转角儿等各种变型。
  20积年的实际出产运用经验及各研讨预设院所对支座性能测试考察审核表明,桥梁橡胶支座与其他刚性支座相形,不止办公性能靠得住,并且构导致简单,材料出处丰足,加工制作容易,造价低,用钢量少,建筑高度小,安装运用便捷,运用生存的年限长,可减缓平时养护办公,并具备借鉴局部振坳,减损活载对桥梁结构及墩台的冲击效用等很多显著长处。因为橡胶支座的适合使用范围广,能适合宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在多种方面的变型,故橡胶支座到现在为止不止在中小跨径公路、城市桥梁及铁路桥梁上获得广泛应用,并且也在大跨径的桥梁上数量多运用。
  到现在为止在桥梁工程上广泛认为合适而使用的橡胶支座有平常的板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座三品类型。橡胶材料普通在常温地区(-20℃以上)可认为合适而使用硬度为55-60氯丁橡胶,低温极冷地区可尝试使用硬度稍低的天然乳胶或三元乙丙橡胶。
  我国领土面积广大宽阔,地理背景条件相差非常大,因为这个可依据具体事情状况来挑选橡胶材料。桥梁支座用的橡胶材料应满意下面所开列要求:
  1. 应具备较高的抗压强度;
  2. 有令人满意的弹性且不过常大的蠕变;
  3. 热天不会变软,强度无显著减退,冬季不会变脆,仍能维持所需的弹性;
  4. 耐老化性能令人满意;
  5. 胶料工艺性能令人满意;
  6. 成本不适宜过高。现时用作桥梁支座的橡胶材料主要为氯丁橡胶和天然乳胶,也有采有用三元乙丙橡胶、丁基橡胶和氯化丁基橡胶的。


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