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桥梁伸缩缝设置原则方法

文章出处:优品 发表时间:2017-04-05 14:03 已有次个人浏览并咨询 打印

  

桥梁伸缩缝设置原则方法

  衡水橡塑制品有限公司
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桥梁伸缩缝设置原则方法有哪些?
  (1)小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设伸缩缝。支座采用桥梁伸缩缝
  固定式橡胶支座,让墩台的弹性变形和台后的土抗力桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝
  来抵抗温度应力(因变形长度桥梁伸缩缝
  在10m以内伸缩量一般在5mm以内)。也可以桥梁伸缩缝在路面及桥面铺装摊铺完了,再沿原缝开一条宽2cm深3~5cm的假缝,内填 以沥青 麻絮 或其他 可塑性 材料以防面龟裂。
  (2)中、小桥宜采用W型 伸缩装置,它具有 以下一 些优点:
  ①伸缩体 与铁件 联接 可不用 胶水,而利用 橡胶 本身 的预压 密缝防水;
  

  ②构件尺寸小,桥梁伸缩缝相应材料用量省,施工方便,造价低   

  

  
  
  

  ③温度伸缩变形发挥像胶桥梁伸缩缝弹性材料性能。在外荷桥梁伸缩缝作用下则 充分利用 拱形结构的优势。
  (3)从实践和有关资料来看桥梁伸缩缝,不论W型、V型、空心板型的橡胶体都可使用。毛病 不在胶体本身,而是在整个伸缩装置结构的设计是否合理。西德毛勒公司的伸缩装置、近几年应 用较多的TST伸缩装置设计比较合理,桥梁伸缩缝在行车时它具有较高的刚度,在温度变化时 又变形灵活。
  (4)从目前已经施工 的伸缩装置来看,板式伸缩装置的 平整度较好,其原因 是胶体内不仅加入了足够数量的钢板以 增加变形体 的刚度,而且又有足够数量的铆钉使伸缩体同桥梁变形体的联结比较牢固,不至于 象原来 空心板 橡胶伸缩缝那 样易于脱出。而且改善了施工工艺,注意到施工时的 安装温度,其定位值A易于控制。经实 桥施工2年来的考验效果良好。其缺点 是变形似欠灵活。据有关方面 介绍每延米须 施加2.5t的压力方能达到其 设计缩短值,而且 价格比较贵。
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